Des travaux entre Marmagne et Mehun-sur-Yèvre

DSC03674Le canal de Berry est actuellement en travaux entre Marmagne et Mehun-sur-Yèvre, la circulation à pied et en vélo y est très difficile.
Les aménagements réalisés par le Syndicat Mixte du Canal de Berry (présidé par Mme Fénoll), de St-Just à Thénioux, ont pour objectif le dévasement et la remise en état de l’écluse de Reussy qui était bétonnée.

Ces travaux se déroulent en plusieurs phases : en novembre 2009 avec l’aide des pêcheurs, le canal est vidé entre l’écluse de St-Aubin et de Reussy.
Depuis décembre 2009, les opérations de dévasement sont en cours.
Prochainement, les travaux de remise en état des berges clôtureront ces aménagements, les travaux devraient être finis à la fin du printemps. DSC03656

3 réponses à “Des travaux entre Marmagne et Mehun-sur-Yèvre”

  1. Vaillant dit :

    Bonjour,
    Très gros Travail à faire.
    La circulation à vélo et à pied sera-t-elle plus facile après ces travaux ?
    Merci.
    M. Vaillant Pierre-Yves
    Mehun sur Yèvre

  2. v.lepriol dit :

    Bonsoir,
    Normalement, oui, la circulation doit être plus facile après les travaux, il faudra un certain temps pour que la berge se stabilise, mais dès cet été, les chemins seront plus stables.

    France3 Berry prépare une séquence sur les travaux de marmagne à Mehun sur Yèvre, elle est diffusée demain soir (jeudi 8 avril 2010 à 18h45) sur leur antenne.

    Valérie Le Priol
    Chargée de mission
    Syndicat Mixte Interdépartementale du Canal de Berry

  3. BARRE André dit :

    Bonsoir,

    Nous allons avoir un canal tout neuf, mais très orphelin avec un bémol important
    aucun ouvrage ne va permettre la navigation, il est de taille, c’est le retour du mur en béton.
    Ce batardeau en béton qui passe de l’amont à l’aval à l’écluse du Reussy à Mehun -sur-Yèvre, n’engage aucune action pour un patrimoine vivant. Il est important de rappeler qu’un canal est fait pour vivre.
    Il a été construit pour être un canal navigué. Et l’espace doit être partagé
    entre tous les utilisateurs potentiels: cyclistes, randonneurs, navigants, pêcheurs.

    André BARRE

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